#Techrules GT96

[carsthatnevermadeitetc]

Techrules GT96 TREV Concept, 2017, by GFG Stye. Techrules first prototype turbine/electric hypercar was a 2-seater with a multi-fuel turbine whose electric drivetrain produced 1030hp. Designed by Giorgetto Giugiaro and his son Fabrizio it was presented at the Geneva Motor show but despite being described as "production ready" did not progress beyond prototype stage

[eddiejpoplar]

Techrules’ Track-Running Ren RS Turbine-Hybrid Supercar Has 1287 HP and One Seat

-

China-based Techrules has adopted the Geneva auto show as its home stage. It showed its GT96 and AT96 concepts here in 2016, launched the Ren supercar last year, and has another new vehicle for the 2018 show. This time, it’s a variant of the Ren called the Ren RS, a stripped-down, track-focused model that uses Techrules’ turbine-hybrid powertrain and has a single-seat cockpit.

-

The Giugiaro-designed Ren had a three-seat configuration, with a center-mounted driver’s seat up front flanked by two set-back passenger seats. Each had an individual bubble as part of a large glass canopy that raised up and shifted to the rear in one motion. For this RS track model, the Ren underwent a fairly major reskin, with the help of L.M. Gianetti. It now has a narrow cockpit and a racing-spec roll cage, but it again uses a single-piece roof that opens as a canopy. Techrules also made the front air intakes larger for better cooling, added aero gills above the front and rear wheels, redesigned the rear diffuser, and replaced the dorsal fin with an enormous rear wing. The exposed woven carbon-fiber body is left unpainted, with only a few white-lettered decals. In addition to the carbon body, the Ren RS uses a carbon-fiber monocoque and claims a 4087-pound dry weight.

-

-

The suspension is via control arms in both the front and rear, with horizontally mounted KW three-way-adjustable coil-overs. Fifteen-inch carbon-ceramic discs with six-piston calipers do the stopping up front, while at the rear are 14-inch discs and four-piston calipers. The car sits on 21-inch wheels.

-

-

2019 Ferrari 488 Pista: The 710-HP Track Warrior

-

Of Course the Giugiaro-Designed Electric Sibylla Concept Looks Sharp, But Can It Save the Planet?

-

Ren and Spacey: Techrules Ren Supercar Looks Ready for Intergalactic Travel

-

-

The company envisions offering multiple variants of the Ren RS, depending on how many electric motors and what size turbines the car uses in the Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV) setup. The most potent version will use six axial-flux liquid-cooled electric motors to produce a claimed 1287 horsepower and 1726 lb-ft of torque. Each front wheel has its own motor; each rear wheel has two motors. The lower-powered model has just four motors, one for each wheel, and makes a claimed 858 horsepower and 1151 lb-ft. Both use a single-gear transmission. Customers can choose either a 40-hp turbine range extender or two 107-hp turbines. Both systems use 28.4-kWh high-density lithium-ion battery packs. In its top configuration, the Ren RS can supposedly drive 727 miles on about 21 gallons of diesel fuel, which equates to about 35 mpg. It also is said to sprint from zero to 62 mph in 3.0 seconds, with a top speed of 205 mph.

-

The Techrules books are open for orders, and the company said the cars will be delivered within two years to an “exclusive band of customers.” Techrules said it hopes eventually to source its turbine technology to other automakers for their vehicles and possibly to  incorporate it into other forms of transportation. We expect another update at the 2019 Geneva show.

-

-

- from Performance Junk Blogger 6 http://ift.tt/2HbqNDE via IFTTT

[jesusvasser]

Techrules’ Track-Running Ren RS Turbine-Hybrid Supercar Has 1287 HP and One Seat

-

China-based Techrules has adopted the Geneva auto show as its home stage. It showed its GT96 and AT96 concepts here in 2016, launched the Ren supercar last year, and has another new vehicle for the 2018 show. This time, it’s a variant of the Ren called the Ren RS, a stripped-down, track-focused model that uses Techrules’ turbine-hybrid powertrain and has a single-seat cockpit.

-

The Giugiaro-designed Ren had a three-seat configuration, with a center-mounted driver’s seat up front flanked by two set-back passenger seats. Each had an individual bubble as part of a large glass canopy that raised up and shifted to the rear in one motion. For this RS track model, the Ren underwent a fairly major reskin, with the help of L.M. Gianetti. It now has a narrow cockpit and a racing-spec roll cage, but it again uses a single-piece roof that opens as a canopy. Techrules also made the front air intakes larger for better cooling, added aero gills above the front and rear wheels, redesigned the rear diffuser, and replaced the dorsal fin with an enormous rear wing. The exposed woven carbon-fiber body is left unpainted, with only a few white-lettered decals. In addition to the carbon body, the Ren RS uses a carbon-fiber monocoque and claims a 4087-pound dry weight.

-

-

The suspension is via control arms in both the front and rear, with horizontally mounted KW three-way-adjustable coil-overs. Fifteen-inch carbon-ceramic discs with six-piston calipers do the stopping up front, while at the rear are 14-inch discs and four-piston calipers. The car sits on 21-inch wheels.

-

-

2019 Ferrari 488 Pista: The 710-HP Track Warrior

-

Of Course the Giugiaro-Designed Electric Sibylla Concept Looks Sharp, But Can It Save the Planet?

-

Ren and Spacey: Techrules Ren Supercar Looks Ready for Intergalactic Travel

-

-

The company envisions offering multiple variants of the Ren RS, depending on how many electric motors and what size turbines the car uses in the Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV) setup. The most potent version will use six axial-flux liquid-cooled electric motors to produce a claimed 1287 horsepower and 1726 lb-ft of torque. Each front wheel has its own motor; each rear wheel has two motors. The lower-powered model has just four motors, one for each wheel, and makes a claimed 858 horsepower and 1151 lb-ft. Both use a single-gear transmission. Customers can choose either a 40-hp turbine range extender or two 107-hp turbines. Both systems use 28.4-kWh high-density lithium-ion battery packs. In its top configuration, the Ren RS can supposedly drive 727 miles on about 21 gallons of diesel fuel, which equates to about 35 mpg. It also is said to sprint from zero to 62 mph in 3.0 seconds, with a top speed of 205 mph.

-

The Techrules books are open for orders, and the company said the cars will be delivered within two years to an “exclusive band of customers.” Techrules said it hopes eventually to source its turbine technology to other automakers for their vehicles and possibly to  incorporate it into other forms of transportation. We expect another update at the 2019 Geneva show.

-

-

- from Performance Junk WP Feed 4 http://ift.tt/2HbqNDE via IFTTT

[sleeponacloud]

Techrules Ren Serienversion – Hypercar mit Jeansstoff

Meist kommt im Autobau die faszinierende Studie, irgendwann später folgt die ernüchternde Serienversion. Bei der chinesischen Firma Techrules läuft das umgekehrt, sofern man bei Handarbeit von Serie sprechen kann: Den über 1.000 PS starken Sportwagen-Studien AT96 und GT96 aus dem Jahr 2016 ist nur ein Jahr später die Serienversion Ren gefolgt, die optisch und technisch ... Quelle: Techrules Ren Serienversion – Hypercar mit Jeansstoff

[bhabegger]

Techrules Ren Serienversion - Hypercar mit Jeansstoff

Techrules Ren Serienversion – Hypercar mit Jeansstoff

Meist kommt im Autobau die faszinierende Studie, irgendwann später folgt die ernüchternde Serienversion. Bei der chinesischen Firma Techrulesläuft das umgekehrt, sofern man bei Handarbeit von Serie sprechen kann: Den über 1.000 PS starken Sportwagen-Studien AT96 und GT96 aus dem Jahr 2016 ist nur ein Jahr später die Serienversion Ren gefolgt, die optisch und technisch die Vorjahres-Konzepte zu…

[nivelc]

El Salón de Ginebra es una de las muestras más importantes del mundo automotor, y a que además de mostrar conceptos y tendencias de diseño, también presume autos de gama media – alta que llegarán a los concesionarios y claro súper deportivos como lo podremos ver en la siguiente galería:

Aston Martin Valkyrie

Aston Martin Valkyrie

Aston Martin Valkyrie

Audi Q8 Sport Concept

Audi RS5 Coupé

Bentley Bentayga

Bentley EXP 12

BMW Alpina B4S

Cadillac Escala

Cadillac Escala

Citroen C Aircross Concept

David Brown Automotive Speedback GT

Eadon Green Black Cuillin

Eadon Green Black Cuillin

Honda Civic Type-R

Infiniti Project Black-S

ItalDesign Zerouno

ItalDesign Zerouno

Jaguar I Pace

Kahn Vengeance Volante

Koenigsegg Regera

Lamborghini Huracan Perfomante

McLaren 720S

Mercedes AMG GT Concept

Mercedes AMG GT R

Mercedes Benz EQ Concept

Mitsubishi Eclipse Cross

Peugeot Instinct Concept

Pininfarina EF7 Fittipaldi

Pininfarina EF7 Fittipaldi

Renault ZOE e sport concept

Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003C

TATA Tamo Concept

Techrules GT96

Toyota i TRIL

Vanda Dendrobrium

Volvo XC60

Zenvo TS1 GT annivesary model

    Lo mejor del Salón de Ginebra en fotos El Salón de Ginebra es una de las muestras más importantes del mundo automotor, y a que además de mostrar conceptos y tendencias de diseño, también presume autos de gama media - alta que llegarán a los concesionarios y claro súper deportivos como lo podremos ver en la siguiente galería:

[mnbsvumo]

Суперкар Techrules Ren предложил заказчикам бездну вариаций

Суперкар Techrules Ren предложил заказчикам бездну вариаций

Леонид Попов, 23 минуты назад. Techrules Длина суперкара равна 4694 мм, ширина — 2048, высота —1200, колёсная база — 2723 мм. О тработав технологию TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle) на прототипах AT96 и GT96, китайская фирма Techrules построила серийный вариант своего гибридного суперкара. Купе, представленное на автошоу в Женеве, названо Ren (в китайской культуре это означает…

[vehicule-blog1]

Techrules GT96 (2017) : une première photo http://dlvr.it/NWDlBY

[alphatech5]

Techrules' GT96 plug-in supercar gets tested in Italy

Techrules’ GT96 plug-in supercar gets tested in Italy

By Danny King

Filed under: Green,China,Electric,Hybrid

Techrules’ GT96 extended-range plug-in vehicle gets tested by professional driver in Italy.

Continue reading Techrules’ GT96 plug-in supercar gets tested in Italy

Techrules’ GT96 plug-in supercar gets tested in Italy originally appeared on Autoblog on Tue, 28 Feb 2017 16:25:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

[takaya1969c5-blog]

Techrules Shows Production-Spec GT96 Electric Supercar Testing At Monza

Techrules Shows Production-Spec GT96 Electric Supercar Testing At Monza

Techrules has dropped a couple of new images of its production-spec GT96 supercar before its premiere at the Geneva Motor Show.Read more »

[used-cars-orlando]

Mitsubishi Eclipse Cross, Volvo XC60, Techrules GT96: Today’s Car News

http://bit.ly/2m9lDkq Mitsubishi has revealed its new Eclipse Cross ahead of the debut at next week’s 2017 Geneva auto show. The vehicle has nothing to do with the Eclipse sports car that went out of production a couple of years back. Instead, it’s a new SUV sized between the compact Outlander Sport and mid-size Outlander. Volvo has started revealing some...

[motorionline]

Techrules GT96: test a Monza per l’hypercar elettrica

http://dlvr.it/NVjNsP

[usedcarshoustontx]

Techrules Shows Production-Spec GT96 Electric Supercar Testing At Monza

[otomobilmagazini-blog]

2000 kilometrelik menzil değeri vadeden Techrules, süper otomobiliyle ortalığı karıştıracak

2000 kilometrelik menzil değeri vadeden Techrules, süper otomobiliyle ortalığı karıştıracak

Çin merkezli yeni bir işyeri olan Techrules, geçtiğimiz yıl konsept modelleriyle yer aldığı Cenevre’de bu yıl üretime hazır ilk modeliyle karşımıza çıkacak.

Otomobil dünyasında uzakta doğu merkezli üreticilerin bilhassa elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasıyla birlikte daha faal bir teşebbüs süreci içerisinde olduğunu görüyoruz. Japon ve Kore merkezli üreticilerin yanı sıra Çin’den de sektöre dahil olan markalar, otomobillerin geleceğinde kendilerine yer açılmak adına manâlı bir alıştırma süreci yürütüyor. Gerçekte bu işlem yeni üreticiler için büyük bir talih ve geçiş sürecini iyi değerlendirenler kuşkusuz bekledikleri ilgili görecek. Bahsettiğimiz bu markalardan birisi de Techrules.

Çin merkezli araba Ar-Ge şirketi olan Techrules geçtiğimiz yılki Cenevre Otomobil Fuarı‘nda kendine has bir elektrik teknolojisi olan TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle) altyapısına sahip AT96 ve GT96 konseptleriyle kullanıcılarla buluşmuştu. Fuarda geliştirilen bu sistem doğru 2000 kilometrelik menzil değerini sunabilecek bir araba geliştirme sürecinde olduklarını belirten Techrules’in sistemi fiilen kolay mantıkta vasıta ilerledikçe bataryaların sorumluluk edilebildiği bir inşa.

İşte bu altyapının son ve gelişmiş haliyle bu yılki fuarda tepe gösterecek olan Techrules, bundan böyle süper otomobilinin üretime hazır versiyonunu Cenevre Otomobil Fuarı 2017 kapsamında kullanıcılarla buluşturacak. Fuar öncesi otomobille ilgili ilk devlete ait görseli de paylaşan ekip ilk bilgileri de vermeyi dikkatsizlik etmedi. Motor sporlarında kullanılmak üzere geliştirilen modeller üstünde yaptığı çalışmalarla tanıdık Torino merkezli marka L.M Gianetti otomobilin şasi geliştirmesini üstlendi ve geliştirme sürecinde en yüksek kalitede parçalar seçim edildi. Altyapısıyla birlikte epeyce bariz tasarımıyla az daha bir uzay aracını hatırlatan aracın kokpiti de savaş uçaklarına aynı bir yapıda geliştirilmiş. Techrules, İtalyan altyapı ekibi ve teknolojisiyle Cenevre’de geleceğin süper otomobilinin nasıl olacağını ve markanın bakış açısının bu yönde nasıl bir formda olduğunu gösterecek. Cenevre Otomobil Fuarı’yla ilgili bütün gelişmeleri LOG.com.tr üzerinden takip edebilirsiniz.

Kaynak: Otomobil Haberleri, Araba Haberleri

[otomobildunyasi-blog]

2000 kilometrelik menzil değeri vadeden Techrules, süper otomobiliyle ortalığı karıştıracak

2000 kilometrelik menzil değeri vadeden Techrules, süper otomobiliyle ortalığı karıştıracak

Çin merkezli yeni bir işyeri olan Techrules, geçtiğimiz yıl konsept modelleriyle yer aldığı Cenevre’de bu yıl üretime hazır ilk modeliyle karşımıza çıkacak.

Otomobil dünyasında uzakta doğu merkezli üreticilerin bilhassa elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasıyla birlikte daha faal bir teşebbüs süreci içerisinde olduğunu görüyoruz. Japon ve Kore merkezli üreticilerin yanı sıra Çin’den de sektöre dahil olan markalar, otomobillerin geleceğinde kendilerine yer açılmak adına manâlı bir alıştırma süreci yürütüyor. Gerçekte bu işlem yeni üreticiler için büyük bir talih ve geçiş sürecini iyi değerlendirenler kuşkusuz bekledikleri ilgili görecek. Bahsettiğimiz bu markalardan birisi de Techrules.

Çin merkezli araba Ar-Ge şirketi olan Techrules geçtiğimiz yılki Cenevre Otomobil Fuarı‘nda kendine has bir elektrik teknolojisi olan TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle) altyapısına sahip AT96 ve GT96 konseptleriyle kullanıcılarla buluşmuştu. Fuarda geliştirilen bu sistem doğru 2000 kilometrelik menzil değerini sunabilecek bir araba geliştirme sürecinde olduklarını belirten Techrules’in sistemi fiilen kolay mantıkta vasıta ilerledikçe bataryaların sorumluluk edilebildiği bir inşa.

İşte bu altyapının son ve gelişmiş haliyle bu yılki fuarda tepe gösterecek olan Techrules, bundan böyle süper otomobilinin üretime hazır versiyonunu Cenevre Otomobil Fuarı 2017 kapsamında kullanıcılarla buluşturacak. Fuar öncesi otomobille ilgili ilk devlete ait görseli de paylaşan ekip ilk bilgileri de vermeyi dikkatsizlik etmedi. Motor sporlarında kullanılmak üzere geliştirilen modeller üstünde yaptığı çalışmalarla tanıdık Torino merkezli marka L.M Gianetti otomobilin şasi geliştirmesini üstlendi ve geliştirme sürecinde en yüksek kalitede parçalar seçim edildi. Altyapısıyla birlikte epeyce bariz tasarımıyla az daha bir uzay aracını hatırlatan aracın kokpiti de savaş uçaklarına aynı bir yapıda geliştirilmiş. Techrules, İtalyan altyapı ekibi ve teknolojisiyle Cenevre’de geleceğin süper otomobilinin nasıl olacağını ve markanın bakış açısının bu yönde nasıl bir formda olduğunu gösterecek. Cenevre Otomobil Fuarı’yla ilgili bütün gelişmeleri LOG.com.tr üzerinden takip edebilirsiniz.

Kaynak: https://goo.gl/EduF7E

[otomobilrehberi-blog]

2000 kilometrelik menzil değeri vadeden Techrules, süper otomobiliyle ortalığı karıştıracak

2000 kilometrelik menzil değeri vadeden Techrules, süper otomobiliyle ortalığı karıştıracak

Çin merkezli yeni bir işyeri olan Techrules, geçtiğimiz yıl konsept modelleriyle yer aldığı Cenevre’de bu yıl üretime hazır ilk modeliyle karşımıza çıkacak.

Otomobil dünyasında uzakta doğu merkezli üreticilerin bilhassa elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasıyla birlikte daha faal bir teşebbüs süreci içerisinde olduğunu görüyoruz. Japon ve Kore merkezli üreticilerin yanı sıra Çin’den de sektöre dahil olan markalar, otomobillerin geleceğinde kendilerine yer açılmak adına manâlı bir alıştırma süreci yürütüyor. Gerçekte bu işlem yeni üreticiler için büyük bir talih ve geçiş sürecini iyi değerlendirenler kuşkusuz bekledikleri ilgili görecek. Bahsettiğimiz bu markalardan birisi de Techrules.

Çin merkezli araba Ar-Ge şirketi olan Techrules geçtiğimiz yılki Cenevre Otomobil Fuarı‘nda kendine has bir elektrik teknolojisi olan TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle) altyapısına sahip AT96 ve GT96 konseptleriyle kullanıcılarla buluşmuştu. Fuarda geliştirilen bu sistem doğru 2000 kilometrelik menzil değerini sunabilecek bir araba geliştirme sürecinde olduklarını belirten Techrules’in sistemi fiilen kolay mantıkta vasıta ilerledikçe bataryaların sorumluluk edilebildiği bir inşa.

İşte bu altyapının son ve gelişmiş haliyle bu yılki fuarda tepe gösterecek olan Techrules, bundan böyle süper otomobilinin üretime hazır versiyonunu Cenevre Otomobil Fuarı 2017 kapsamında kullanıcılarla buluşturacak. Fuar öncesi otomobille ilgili ilk devlete ait görseli de paylaşan ekip ilk bilgileri de vermeyi dikkatsizlik etmedi. Motor sporlarında kullanılmak üzere geliştirilen modeller üstünde yaptığı çalışmalarla tanıdık Torino merkezli marka L.M Gianetti otomobilin şasi geliştirmesini üstlendi ve geliştirme sürecinde en yüksek kalitede parçalar seçim edildi. Altyapısıyla birlikte epeyce bariz tasarımıyla az daha bir uzay aracını hatırlatan aracın kokpiti de savaş uçaklarına aynı bir yapıda geliştirilmiş. Techrules, İtalyan altyapı ekibi ve teknolojisiyle Cenevre’de geleceğin süper otomobilinin nasıl olacağını ve markanın bakış açısının bu yönde nasıl bir formda olduğunu gösterecek. Cenevre Otomobil Fuarı’yla ilgili bütün gelişmeleri LOG.com.tr üzerinden takip edebilirsiniz.

Kaynak: Otomobil Haberleri, Oto Haber, Otomobil Dünyasından Haberler